Tre tätningstyper i en MTB-gaffel
1. Wiper-seals (dust seals): sitter ovanpå underbenen och hindrar damm/lera från att komma in. Slits typiskt först.
2. Foam rings: under wiper-seals, lagrar smörjolja som kontinuerligt smörjer innerrören. Mättas över tid.
3. Air-spring-tätningar: invändigt i luftfjädern. Slits långsammare men ger sticky känsla och tryckläckage när de går.
När ska tätningarna bytas?
Wipers + foam rings: varje underbensservice (50–125 h beroende på märke). Tar 30–45 min DIY.
Air-spring-tätningar: vid full service (100–200 h) eller om gaffeln tappar tryck/känns sticky.
DIY-byte av wipers & foam – så gör du
1. Ställ cykeln upp och ned, släpp ut all luft. 2. Skruva loss skaftbultarna i botten på underbenen (oftast 5 mm insex eller 15 mm cassette-typ). 3. Tappa ur gammal olja. 4. Demontera underbenen. 5. Pressa ut gamla wipers/foam med plastverktyg. 6. Smörj nya tätningar med Slick Honey eller motsvarande, tryck in. 7. Montera underben, fyll ny olja per spec (typiskt 10–15 ml Fox Gold 20wt per ben), dra åt skaftbultar till spec-moment.
Verktyg: skiftnyckel, momentnyckel, plastverktyg för seal-byte, ren trasa, ny olja (Fox Gold 20wt eller motsvarande), tätningssats.
När auktoriserad verkstad är värt det
Air-spring-tätningar och damper-bleed kräver demontering av luftfjäder respektive damper-cartridge. Specialverktyg och kvävgas behövs ofta. Då är auktoriserad verkstad nästan alltid både billigare och säkrare än att skaffa utrustningen själv.
Vad ingår
Underbensservice
Wipers + foam + olja, 795–995 kr.
Air-spring-service
Tätningar + lubricant.
Full gaffel-service
Underben + damper + air-spring.
Originaltätningar
Fox, RockShox, Öhlins, SKF.
Auktoriserade specialister på dämparservice
Bikefix Genarp är auktoriserad serviceverkstad för Fox, RockShox och Öhlins. Vi använder en CTW RD2-dyno för att verifiera dämpare efter ombyggnad och tuning – och dokumenterar jobben mot serienummer.
Tätningsbyte och gaffelservice hos Bikefix
