Felsökning · Öhlins TTX22M

Öhlins TTX22M IFP-problem — diagnos & service

Symptom

TTX22M ger ojämn rebound, sucking-ljud eller känns 'död' i mid-stroke trots ny coil.

Möjliga orsaker

1. IFP-tryck för lågt

Twin-tube-design kräver 12-15 bar nitrogen — tappas vid > 100 h.

2. IFP-tätning sliten

Vid > 200 h kräver komplett rebuild.

3. Twin-tube valve dysfunktion

Tilliggande valves kan klibba.

4. Olja-aging

Öhlins R&T 5 wt oljeskifte var 100 h.

Diagnostik-checklista

Lyssna efter sucking i full stroke
Tryck dämparen 20 ggr — ska vara linjärt motstånd
Vrid rebound max-min — > 30 % skillnad

Auktoriserad Öhlins service

Vi är auktoriserade Öhlins-service. Öppnar TTX22M, byter IFP-tätning + alla seals, fyller R&T-olja och laddar IFP till 13 bar nitrogen. Verifieras på CTW RD2 dyno mot Öhlins fabriks-spec.

TTX22M full service + IFP

från 2 495 kr

Olja + IFP-laddning (under 100 h)

från 1 495 kr

Så undviker du problemet i framtiden

Öhlins-intervall: 100 h olja, 200 h full service
Aldrig öppna IFP själv

Verifierad expertis

Auktoriserade specialister på dämparservice

Bikefix Genarp är auktoriserad serviceverkstad för Fox, RockShox och Öhlins. Vi använder en CTW RD2-dyno för att verifiera dämpare efter ombyggnad och tuning – och dokumenterar jobben mot serienummer.

Sedan 1999

Cykelverkstad i Genarp

CTW RD2

Verifiering vid ombyggnad & tuning

Serienummer

Spårning på varje jobb

Auktoriserade av