Möjliga orsaker
Avstånd mellan övre kassett-kugg och övre derailleur-pulley ska vara 15 mm vid 50T-kugg.
Eagle 12-speed slits snabbt — kontroll vid 800-1500 km.
Inre vajer fastnar i hölje — ger oprecis skiftning.
Derailleur hanger böjd vid omkullning — märks ej alltid utan rätaning.
Diagnostik-checklista
- Kontrollera kedjeslitage med kedjelinjal — >0.5% byt; >0.75% även kassett
- Visuell hanger-kontroll: derailleur ska vara parallell med kassett
- Cykla genom alla 12 växlar långsamt — pinpoint var det rycker
- B-tension: skifta till största kugg, mät 15 mm övre pulley → kugg
Justering eller byte?
Om kedja och kassett är friska räcker en proper växeljustering med hanger alignment-verktyg, ny vajer och B-tension. Om kedjeslitage >0.75% behöver kassett också bytas (annars fortsätter problemet inom veckor). Vi gör båda — enklast att boka diagnostik om du är osäker.
Så undviker du problemet i framtiden
- Mät kedjeslitage var 500:e km — billigare att byta kedja än kassett+kedja
- Smörj kedja med våt smörjning för svenska förhållanden (vatten + grus)
- Boka cykeln för service så snart skiftningen ändras — tidigt fix räddar kassett
Auktoriserade specialister på dämparservice
Bikefix Genarp är auktoriserad serviceverkstad för Fox, RockShox och Öhlins. Vi använder en CTW RD2-dyno för att verifiera dämpare efter ombyggnad och tuning – och dokumenterar jobben mot serienummer.





