
Snabbt svar
Prisguide begagnat (Blocket, Facebook, Tradera)
KRS Pro nyskick (under 1 år, komplett): 1 400–1 600 kr.
KRS Pro använd (2–3 säsonger, normalt slitage): 1 100–1 300 kr.
KRS Original nyskick: 900–1 100 kr.
KRS Original använd: 600–900 kr.
KRS Shotty (tow rope) begagnat: 500–700 kr.
Tips: pruta 200–300 kr om mini-handlebars eller fothållare saknas – nya delar kostar 295–395 kr.
12-punkts säkerhetschecklista
1. Klamring – inga sprickor, ingen deformation, alla skruvar finns.
2. Boa-spänne (Pro) – fungerar smidigt, släpper inte spontant.
3. Bältesremmar (Original) – inte fransiga, inte hårda, spänne hela.
4. Mini-handlebars – greppen inte hala, inga sprickor i plasten.
5. Fothållare – magneter fungerar (Pro), remmar hela (Original).
6. Anti-skid-tejp – ska bytas om sliten (ny 95 kr).
7. Skruvar – alla på plats, ingen rost, inte överdragna (gängorna intakta).
8. Sadelkudde – inte sprucken, ingen mögel, ingen lukt.
9. Säljarens historik – be om kvitto för originalköp.
10. Krockhistorik – fråga rakt ut. Aldrig köp KRS efter krasch.
11. Ålder – KRS äldre än 5 år: säg nej. Plast och bälten åldras.
12. Komplett paket – fäste + mini-bars + fothållare + sadel. Saknas något: pruta eller köp nytt.
Vanliga säkerhetsfel på begagnade KRS
Sliten Boa-spänne (Pro) – ska klicka mjukt men ändå sitta tight. Inte löst, inte hårt.
Fransat bälte (Original) – ska bytas omedelbart om kanterna börjar lossna.
Krockad klamring – mikrosprickor syns inte alltid. Vid minsta misstanke: köp nytt.
Mögel i sadelkudden – tvättas inte bort. Köp ny sadel (cirka 495 kr).
Vi säkerhetstestar begagnade KRS
Bor du nära Genarp? Vi gör en 15-minuters säkerhetskontroll av begagnade KRS för 250 kr. Du får ett skriftligt protokoll med OK/EJ OK per punkt – och kan trygg ta med fästet i bilen hem.
Vid montering hos oss samtidigt: säkerhetstest ingår gratis.
Auktoriserade specialister på dämparservice
Bikefix Genarp är auktoriserad serviceverkstad för Fox, RockShox och Öhlins. Vi använder en CTW RD2-dyno för att verifiera dämpare efter ombyggnad och tuning – och dokumenterar jobben mot serienummer.





