Möjliga orsaker
Inre tätningar i luftkammaren förlorar smörjning — vanligaste orsaken efter 50 h.
På Float X transfer-port mellan positiv och negativ kan klibba — orsakar dålig respons i början av slaget.
X2 reservoar IFP kan tappa tryck — ger inkonsekvent damping.
Vid >150 h kan shaft repas — kräver shaft-byte.
Diagnostik-checklista
- Mät sag-PSI och cykla 24 h senare → 5-10% drop = OK, >15% = air can
- Tryck dämparen försiktigt i bordsklamma → ska gå mjukt, inga 'knäppningar'
- Lyssna efter 'sucking'-ljud vid topp — visar transfer-port klibbar
Standard air-can service
Vi öppnar luftkammaren, byter alla seals (positive seal, negative seal, transfer port o-ring), rengör shaft, smörjer med Float Fluid och återställer rätt negativ kammare-volym. På X2 mäter vi även IFP-tryck på dynan (CTW RD2) och justerar.
Så undviker du problemet i framtiden
- Air can-service var 50:e timme — Fox själva ger 1 års garanti på service
- Tvätta inte med högtryck runt eyelets
- Pumpa aldrig Float X över max (250 psi) — air can-volym tål det inte långsiktigt
Auktoriserade specialister på dämparservice
Bikefix Genarp är auktoriserad serviceverkstad för Fox, RockShox och Öhlins. Vi använder en CTW RD2-dyno för att verifiera dämpare efter ombyggnad och tuning – och dokumenterar jobben mot serienummer.





