Möjliga orsaker
1. Batteri urladdat eller skadat
Litiumbatterier kan utveckla cellfel — Shimano-diagnos visar BMS-data.
2. Lös kontakt batteri↔motor
Kontakter kan oxidera — vanligast efter våta åkningar.
3. Display-kabel skadad
EP801 SC-EM800/801 display kan ha brott i kabel.
4. Motor BMS fel
Internt motor-fel kräver Shimano E-Tube diagnos.
Diagnostik-checklista
- Sätt batteri på extern laddare → laddar = batteri OK, laddar inte = batteri-byte
- Inspektera kontakter för korrosion (grön/vit beläggning)
- Kontrollera om felkod visas på display innan avstängning (W013, E010 etc)
- Vi kan köra Shimano E-Tube diagnos för att läsa motor-loggar
Diagnos först, sedan åtgärd
Vi har Shimano E-Tube software och kan läsa motor-/batteridiagnostik direkt. Detta säger om problemet är batteri (vanligt), kontakter (vanligt), display-kabel eller motor (sällsynt). Diagnos tar 30 min, sedan vet vi exakt vad som ska göras.
Shimano E-Tube diagnos
från 395 krKontaktrengöring + grease
från +295 krBatteri-byte BT-EN801
från +5 995 krMotor-byte (under garanti)
från varierar krSå undviker du problemet i framtiden
- Förvara batteri vid rumstemperatur (10-25°C) på vintern
- Ladda batteri vid 30-80% för långtidsförvaring
- Kontaktgrease på alla kontakter en gång per säsong
- Spara serienummer + inköpskvitto för garantiärende
Verifierad expertis
Auktoriserade specialister på dämparservice
Bikefix Genarp är auktoriserad serviceverkstad för Fox, RockShox och Öhlins. Vi använder en CTW RD2-dyno för att verifiera dämpare efter ombyggnad och tuning – och dokumenterar jobben mot serienummer.
Sedan 1999
Cykelverkstad i Genarp
CTW RD2
Verifiering vid ombyggnad & tuning
Serienummer
Spårning på varje jobb





