Möjliga orsaker
Vanligaste orsaken. Shimano har ett servicekit och vi byter på 60–90 minuter.
Näst vanligast — ofta efter 2 000+ km eller hård vinterkörning.
Q1 2024-firmwaren löste mycket av rasslet på EP8/EP801. Kräver E-Tube Professional + SM-PCE02.
Inte själva motorn — ramens motorfäste kan glappa. Snabb fix.
Diagnostik-checklista
- Pedalera utan effekt (motorn av). Klick borta = drivlina. Klick kvar = motor/bearings.
- Variera Boost/Trail/Eco. Ljud bara i Boost = bearings under hög last.
- Lyssna på sidan av motorn med stetoskop (eller skruvmejsel som kontaktyta). Drive-side klick = drive-side bearing.
- Kontrollera firmware-version i E-Tube Project. Allt äldre än 4.7.0 ska uppdateras.
Vad vi gör hos Bikefix
Vi börjar alltid med E-Tube-diagnos och firmware-update — gratis i samband med service. Sitter klicket kvar öppnar vi motorn och byter aktuella bearings med Shimanos servicekit. Allt utförs som Shimano STEPS-certifierad verkstad, vilket innebär att garantin behålls och servicen dokumenteras mot Shimano Sverige.
Så undviker du problemet i framtiden
- Tvätta aldrig EP-motor med högtryck — använd ljum vatten + svamp.
- Uppdatera firmware vid varje större service (gratis hos oss).
- Service motor- och drivlina var 1 500–2 000 km på e-MTB.
Auktoriserade specialister på dämparservice
Bikefix Genarp är auktoriserad serviceverkstad för Fox, RockShox och Öhlins. Vi använder en CTW RD2-dyno för att verifiera dämpare efter ombyggnad och tuning – och dokumenterar jobben mot serienummer.
